PETISI BRAWIJAYA MEDIA, JAKARTA – kosistem kendaraan listrik (electric vehicle/EV) Indonesia terus mengalami pertumbuhan. Pertumbuhan ini tidak hanya sekadar mengikuti tren global dalam hal penggunaan kendaraan yang lebih ramah lingkungan, namun juga jadi salah satu sektor pendorong pertumbuhan ekonomi nasional.
Pemerintah Indonesia mencatat investasi di sektor kendaraan listrik EV)telah mencapai sekitar 15,5 % dari total investasi yang masuk ke tanah air, dengan tingkat realisasinya hampir menyentuh 90 %.
Data tersebut menunjukkan geliat kuat dalam pembangunan ekosistem industri EV yang kini menjadi salah satu pilar transformasi sektor otomotif nasional dan pendorong pertumbuhan ekonomi.
Deputi Bidang Koordinasi Keniagaan dan Ekonomi Digital Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, Ali Murtopo, menyatakan bahwa investor global semakin serius menanam modal di Indonesia, tidak hanya di lini produksi kendaraan listrik tetapi juga smelter, pabrik baterai, dan komponen pendukung lainnya.
Ali Murtopo mengatakan, investasi EV menjadi salah satu penopang penting dalam agenda kemandirian industri nasional.
“Otomotif khususnya EV ini juga sudah sangat diperhatikan dengan sungguh-sungguh oleh negara, baik melalui insentif fiskal maupun non fiskal, dan hasilnya kita mencapai investasi kurang lebih di 15,5% khusus untuk EV ya. Selanjutnya investasi yang tadi kami sebutkan sudah terealisasi hampir 90%, mudah-mudahan dalam waktu dekat itu semua sudah direalisasi,”
kata Ali pada diskusi publik EVolution Indonesia Forum di Jakarta Selatan, Selasa (3/2/2026).
Menurutnya, pemerintah secara konsisten mendorong pengembangan EV melalui berbagai insentif fiskal dan non-fiskal agar Indonesia tidak hanya menjadi pasar, tetapi juga basis produksi. Oleh karena itu, kapasitas terpasang industri kendaraan listrik nasional saat ini telah melampaui 300 ribu unit.
Dari sisi pasar, pertumbuhan kendaraan listrik dinilai semakin signifikan. Penjualan EV domestik telah menembus lebih dari 100 ribu unit atau sekitar 12,9 persen dari total pasar kendaraan nasional, seiring meningkatnya adopsi masyarakat.
Selain itu, populasi kendaraan listrik di Indonesia kini disebut telah mendekati lebih dari 330 ribu unit. Kondisi ini menunjukkan ekosistem kendaraan listrik, termasuk infrastruktur dan rantai pasok, mulai terbentuk secara menyeluruh.
“Dan itu sudah membuktikan bahwa ekosistem di kita sudah siap,” katanya.
Ali menambahkan, kesiapan ekosistem kendaraan listrik nasional tercermin dari pengembangan industri yang terintegrasi dari hulu hingga hilir. Rantai industri tersebut mencakup sektor pertambangan, pembangunan smelter, produksi prekursor, hingga industri baterai kendaraan listrik.
Dengan dukungan investasi yang terus mengalir serta kebijakan pemerintah yang berkelanjutan, ia optimistis sektor kendaraan listrik dapat menjadi motor baru pertumbuhan ekonomi nasional.
Dalam jangka panjang, Ali menilai kehadiran berbagai fasilitas produksi kendaraan listrik dari hulu ke hilir akan memperkuat kemandirian industri otomotif nasional.
Hal ini sekaligus membuka peluang bagi Indonesia untuk kembali memproduksi mobil nasional, sesuai dengan target Presiden Prabowo Subianto pada periode 2027–2028.
“Bapak Presiden kembali mengingatkan pentingnya kita berdiri di kaki sendiri. Program untuk memiliki mobil secara mandiri membutuhkan kerja bersama seluruh komponen bangsa sebagai satu kesatuan. Mudah-mudahan sesuai target, pada 2027–2028 Indonesia sudah dapat memiliki mobil nasional,” ujar Ali.
Lebih lanjut, melalui ajang EVolution Indonesia Forum 2026, Ali mengajak seluruh pemangku kepentingan memperkuat kolaborasi lintas sektor guna memastikan transisi industri otomotif menuju net zero emission berjalan optimal. Ia menegaskan Indonesia tidak hanya diposisikan sebagai pasar, tetapi juga sebagai pusat industrialisasi dan inovasi kendaraan listrik untuk skala global.
